氢能 | 标签 | Hydrogen Horizon

现代汽车公司计划将其位于全州工厂的氢燃料电池公交车产能提高 6 倍，从去年的 500 辆增加到今年的 3,000 辆。这一战略性扩张是为了直接应对来自中国电动公交车日益增长的竞争压力，去年中国电动公交车在韩国的销量首次超过了国产车型。全州工厂最近进行了重大升级，包括在 1 号公交车厂增设了一个新的氢燃料电池公交车生产设施，以及今年早些时候在同一园区内建成了一个氢气生产设施。现代目前是韩国唯一的氢燃料电池公交车制造商，并依靠其专有技术。据现代汽车称，此举可能会使今年的销量大幅增加至 1,500 多辆，远高于去年的约 370 辆。

氢能

现代汽车

资讯

🗒️

德国总理奥拉夫·肖尔茨周日表示，他对德国和中国企业在氢能技术领域的合作印象深刻，德国愿意继续深化与中国的友好交流，推动双边合作迈上新台阶。肖尔茨当天抵达重庆市，开始为期三天的对华正式访问。他参观了一家中德合资企业和一个水监测合作科研项目。在博世氢动力系统（重庆）有限公司，肖尔茨了解了氢燃料电池动力总成解决方案，并见证了氢燃料电池动力模块的组装过程。他表示，公司的技术进步和工厂的建设速度令人欣喜。肖尔茨此行还携带了西门子、拜耳、梅赛德斯-奔驰、宝马和蔡司等多家德国知名企业的高级代表。目前，已有 5,000 多家德国公司在华运营，多年来中国一直是德国最大的贸易伙伴。

现代汽车公司计划将其氢燃料电池公交车产能提高 6 倍，以应对来自中国电动公交车的竞争压力。全州工厂最近进行了重大升级，包括增设了一个新的氢燃料电池公交车生产设施和一个氢气生产设施。现代是韩国唯一的氢燃料电池公交车制造商，此举可能会使今年的销量大幅增加至 1,500 多辆。韩国政府通过环境部发挥了关键作用，制定了雄心勃勃的补贴采购目标，今年计划补贴 1,720 辆，比去年的 700 辆大幅增加。每辆氢燃料电池公交车价格在 7 亿至 8 亿韩元之间。提高国产氢燃料电池公交车的产量可以作为应对韩国市场上获得补贴的中国电动公交车的战略对策。

英国 Terra Firma Energy 有限公司已完成从 Noriker Power 有限公司手中收购位于英国赫里福德郡赫里福德的一个 28 MW 双技术柔性发电和储能项目。这个新项目将提供 20 MW 的柔性发电容量，允许其为当地社区提供急需的需求侧响应发电，确保在需要时有可靠和安全的电力来源。该项目还将允许 8 MW 的储能容量，使该项目能够为当地配电网提供急需的电网平衡服务。该发电厂位于赫里福德西北部，将连接到当地的高压燃气管网，并使用氢能就绪发电机通过当地的 66 kV 配电网输出电力，预计将于 2025 年投入运营并发电。

西班牙塔拉戈纳市原计划投资 3800 万欧元购买 35 辆氢燃料电池公交车,作为其公交车队和脱碳战略的一部分。然而,由于一家氢能供应公司对原始招标提出上诉,加泰罗尼亚公共部门合同法院做出了有利于该公司的裁决,导致这一雄心勃勃的采购计划最终被取消。法院认为,将公交车采购合并到一个合同中存在缺陷。受此影响,塔拉戈纳市开始改变其对 77 辆公交车队更新的态度,计划通过引入氢能、电动和生物气等多种能源类型的公交车,实现公共交通系统的平衡和有效脱碳。尽管遇到挫折,但原本用于购买氢能公交车的部分资金将用于未来几年与车队脱碳相关的多项改造和举措。