type
status
date
summary
tags
category
password
slug
icon
据《明镜周刊》报道，德国议会（联邦议院）已经批准了在全国范围内建设一个 9,700 公里的管道网络，用于输送氢气并与邻国连接。议会通过了创建该网络所需的法律修改，该网络将在 2032 年（或根据其他预测，在 2037 年）之前逐步连接关键的氢气供应地点与需求中心。
该法律规定了电网应如何融资。这将完全由私营部门通过电网费用来实现，运营商从客户那里收取费用。经济部表示，电网费用将设置上限，以防止在电网扩建的最初几年内，过高的费用阻碍氢能的发展。
使用可再生能源生产的氢气被认为是重工业和航空业等难以轻易转向直接使用电力以降低排放的行业实现脱碳的关键。去年，电网运营商提出了欧洲氢能主干网的愿景，作为将欧洲能源系统转变为气候中和的努力的一部分。经济部长罗伯特·哈贝克表示，今天的德国法律改革为氢能核心电网的融资和进一步的网络规划设定了可靠的框架。他说："氢气具有至关重要的意义，特别是为了果断推进工业脱碳，加快德国的能源转型。"这需要一个高效的氢气运输基础设施。
德国将对天然气和氢气网络引入联合的两年一次的电网规划，因为大部分现有的管道基础设施可以重新利用。经济部表示，该法律规定了程序的框架条件，包括全面的公众咨询过程、建立受影响电网运营商的协调中心以及创建数据库。
德国议会批准建设氢能"核心电网"，彰显了德国政府发展氢能产业、推进能源转型的决心。作为欧洲最大的经济体和工业强国，德国在氢能领域的布局对全欧乃至全球氢能产业发展都具有重要的示范和引领作用。
从政策环境来看，德国政府高度重视氢能在能源转型和工业脱碳中的战略地位。早在 2020 年，德国就发布了国家氢能战略，提出到 2030 年建成 5 GW 电解制氢装机，2040 年达到 10 GW。此次通过的法律为氢能基础设施建设提供了明确的规划和融资框架，有助于加快项目落地和产业发展。
从市场需求角度，德国重工业和航空业等领域对清洁氢能的需求巨大。据预测，到 2030 年德国氢气需求量将达到 90-110 太瓦时，其中大部分将来自国内制氢。9,700 公里的氢能管网将连接关键的供需区域，为氢气的输送和应用提供便利。同时，该管网也将与邻国互联，有望成为欧洲氢能主干网的重要组成部分，促进欧洲氢能市场一体化发展。
技术路线方面，德国氢能管网建设将充分利用现有的天然气管道基础设施，通过改造和重新利用降低成本。这也凸显了"氢气掺混"在推动天然气网络低碳化转型中的重要作用。未来，随着纯氢管道的建设和氢气比例的提高，德国有望实现管网的全氢化运营。
总的来说，德国氢能"核心电网"获批，标志着欧洲最大经济体在氢能基础设施领域迈出了关键一步。这不仅有利于德国本土氢能产业的发展，也将带动欧洲乃至全球氢能供应链的完善和市场的繁荣。未来，随着更多国家制定氢能发展规划和基建投资，一个覆盖全球的氢能网络有望逐步形成，推动世界能源格局的绿色转型。