AVL 公司正在与红牛赛车集团的高性能部门红牛先进技术公司合作，开发下一代超高功率密度燃料电池技术。这些轻量化解决方案有望比传统燃料电池系统轻三分之二，从而为高性能汽车、赛车和航空业实现净零碳排放铺平道路。 这项合作结合了 AVL 在 PEM 燃料电池技术方面的行业领先地位，以及红牛在轻量化设计、构造和空气动力学方面的制胜技术和创新方法。该项目有望交付一个用于高性能应用的燃料电池系统，超越目前全球可用的系统。联合研究表明，如果成功完成，可以在堆叠级别实现约 6 kW/kg，在燃料电池系统级别实现 2 kW/kg 的重量功率密度，这将是全球功率密度最高的 PEM 燃料电池系统。 这些解决方案的实现将是净零碳技术创新的重要里程碑，使航空航天、未来赛车系列以及许多其他最大有效载荷应用等行业能够获得氢能移动所需的功率密度数据。 红牛先进技术公司技术总监 Rob Gray 表示："我们很高兴与 AVL 合作，提高燃料电池功率密度，从而提高性能。这表明，应用尖端的 F1 启发工程技术对解决现实世界问题的益处。" AVL 副总裁 Jürgen Rechberger 表示："我们非常自豪能与红牛密切合作。这一伙伴关系将结合我们专家的知识和经验，使我们能够将燃料电池技术的重量功率密度提高三倍，从而满足航空和赛车等高性能应用的要求。" 关于 AVL AVL 拥有 12,200 多名员工，是全球领先的汽车行业以及铁路、海运和能源等其他行业开发、仿真和测试领域的移动技术公司。基于广泛的内部研究活动，AVL 为更绿色、更安全、更美好的移动世界及其他领域提供概念、技术解决方案、方法和开发工具。 AVL 支持国际合作伙伴和客户进行可持续和数字化转型。重点领域是电气化、软件、人工智能和自动化。此外，AVL 还支持能源密集型行业的公司走向更绿色、更高效的能源生产和供应。 创新是 AVL 的激情所在。AVL 与遍布全球 90 多个地点和 45 个技术与工程中心的国际专家网络合作，推动移动出行的未来。2023 年，公司营业额达到 20.5 亿欧元，其中 10% 投资于研发活动。 红牛先进技术公司成立于 2014 年，其任务是将 F1 技术的各个方面应用于赛车运动和更广泛世界中的其他挑战。红牛先进技术公司旨在成为技术解决方案的领先竞争者，他们为各种行业提供卓越的工程、设计、技术、仿真和生产能力，帮助创造更智能、更美好的未来。从人力驱动的机器到超级跑车，以及介于两者之间的一切，包括潜水器、飞行器和未来移动解决方案，与红牛先进技术公司合作，可能性是无限的。 AVL 与红牛先进技术公司的合作，旨在开发超高功率密度的燃料电池技术，彰显了氢燃料电池在高性能领域应用的广阔前景。随着全球汽车、航空等行业加速向低碳和零碳转型，轻量化、高功率密度的燃料电池系统成为关键技术路线之一。 从技术进步角度看，该项目计划将燃料电池系统的重量功率密度提高三倍，在堆叠级别实现 6 kW/kg，在系统级别实现 2 kW/kg。这将大大提高燃料电池的能量转换效率和功率输出，同时显著降低系统重量。AVL 在 PEM 燃料电池领域的技术积累，与红牛在轻量化设计和空气动力学方面的专长形成互补，有望突破当前燃料电池功率密度的瓶颈。 从应用场景来看，高功率密度燃料电池技术将率先在对动力性能要求极高的领域得到应用，如赛车、航空等。在这些领域，动力系统的功率重量比至关重要，直接影响航程、速度等关键性能指标。此外，高功率密度燃料电池还可应用于无人机、特种车辆等对续航时间和有效载荷有较高要求的场景。未来，随着技术的进一步成熟和成本下降，有望在更广泛的交通运输领域得到推广应用。 政策环境方面，欧盟、美国等发达经济体近年来纷纷出台支持氢燃料电池汽车发展的政策，如补贴、税收优惠等。一些国家还制定了氢能发展规划和目标，如德国计划到 2030 年实现 100 万辆燃料电池汽车上路。这为 AVL 等企业开发先进燃料电池技术提供了良好的政策环境和市场机遇。 总的来说，AVL 与红牛先进技术公司的合作，是汽车和航空领域氢燃料电池技术创新的重要探索。随着技术的不断突破和产业化进程的加快，高功率密度燃料电池有望成为实现交通运输领域深度脱碳的关键路径之一，为全球应对气候变化贡献力量。