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新加坡霍瑞森燃料电池技术公司在近 20 年的燃料电池和电解质膜科研后，宣布在阴离子交换膜技术方面取得重大突破。这一突破有望显著降低绿氢成本，助力全球社区实现脱碳目标，同时与化石燃料替代品展开有效竞争。
阴离子交换膜电解因其出色的动态响应能力、更低的设备成本和更高的效率而备受关注。霍瑞森公司的膜材料、结构和生产方法可显著提高离子电导率，同时实现长期的机械和化学稳定性。该膜采用全饱和碳氢聚合物树脂作为功能基团的基材，厚度仅为 50 μm，是典型聚苯硫醚膜的 1/10，但抗拉强度超过 65 MPa，比评估的竞争产品高出 1.5 至 2 倍。
测试结果表明，在等效条件下，霍瑞森阴离子交换膜的性能和寿命显著优于全球供应商的竞争产品。这一突破有望促进新型耐用阴离子交换膜电解槽的大规模生产，提高耐压性和氢氧两侧的气体阻隔性能，从而确保运行期间的安全性。
历史上，全球 99% 的工业氢气都是通过天然气蒸汽重整制得，每生产一吨氢气就会释放 10 吨二氧化碳。霍瑞森公司在长寿命阴离子交换膜材料方面的科学突破，有望使绿氢成本有效地取代每年价值超过 2000 亿美元的灰氢，这些灰氢被用于钢铁、化肥、化学品和炼油生产。这也为氢电力在交通和固定应用中的竞争性运营成本铺平了道路。