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韩国政府投入 82 亿韩元（约合 590 万美元）补贴，用于支持全国 152 个氢燃料加注站，以推动陷入困境的氢燃料市场。每个加注站将获得平均 5400 万韩元（约合 38,968 美元）的半年度补贴，帮助支付购买氢燃料的成本。该计划由韩国汽车环境协会管理，环境部提供支持，于 2021 年首次推出，自 2022 年下半年以来补贴频率和金额目标不断提高。
这一补贴是韩国促进私营企业参与氢燃料加注行业、改善加注站运营条件的更广泛战略的一部分。补贴金额根据氢燃料销量计算，旨在覆盖购氢价格与标准单价之差的 70%，为加注站所有者创造更具经济可持续性的运营环境。
尽管获得财政支持，韩国氢能市场仍面临重大挑战，包括供应危机和车辆销量停滞。去年 11 月，灰氢生产设施故障导致氢气供应大幅减少，影响了全国的加氢运营。此外，氢燃料汽车市场未达预期，年初销量极低，尽管在地区补贴计划敲定后略有增长。
韩国政府仍致力于其氢能战略，目标到 2030 年实现 30 万辆燃料电池汽车上路，建设 660 个加注站。这一补贴计划被视为稳定氢燃料汽车生态系统、鼓励向清洁能源转型的关键一步。
- 作者:NotionNext
- 链接:https://tangly1024.com/article/3e9ed9c9-f352-41ba-9910-27c2fc633ad0
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