在当今世界，可持续发展理念日益深入人心，不仅体现在人们选购食品时的考量，更贯穿于产品的研发、生产和配送全过程。在公路货运领域，可持续制氢有助于实现更加环保的货物配送方式。燃料电池车辆尤其适合长途重载运输，但这需要良好的氢能基础设施作为支撑，建设氢能加氢站网络势在必行。 让我们将目光投向瑞士，见证这个国家在氢能交通领域的探索，以及人们日益增强的可持续发展和环保意识。Jean-Marie Walter 是 Coop 公司的一名资深卡车司机，同时也是一位氢能先锋。他驾驶的氢能卡车很好地诠释了创新与气候行动之间的联系，尤其是在交通运输领域。目前，公路货运占瑞士碳排放的近 30%。氢气等无碳燃料可以助力交通运输领域的脱碳，毕竟，长途重载运输很难实现电气化。 清晨，Jean-Marie 在 Schafisheim 物流中心开始了他的工作。他仔细地将食品装载到卡车上。经过数千次的配送，他对这一切了然于胸。"我驾驶这辆氢能卡车已经超过三年了，我非常喜欢用它来完成我的配送任务。冬季一次加氢可以行驶 340 km，夏季甚至可以达到 400 km。对于我在瑞士的配送路线来说，这个续航里程绰绰有余，"Jean-Marie 一边说，一边将货物装上卡车。 行驶在瑞士乡间，Jean-Marie 向我们讲解了氢能卡车背后的技术原理和这种动力系统的优势。他解释说，燃料电池可以将气态氢转化为电能，进而驱动电动机。卡车在本地排放的只有环保的水蒸气。他特别强调了一点："氢能卡车非常安静，没有嘈杂的引擎噪音。而且起步时的推力更大，加速性能远优于传统燃油发动机。" 对于像 Jean-Marie 这样长期从事驾驶工作的人来说，完善的氢能加氢站基础设施至关重要。瑞士拥有 17 座氢能加氢站，在欧洲排名第四，处于领先地位。Jean-Marie 对此深有体会。今天的配送路线将经过三个氢能加氢站，"我可以简单地选择最适合我的那一个。" 在建设良好的氢能加氢站网络之前，需要解决一些挑战。除了选择合适的地点外，官方支持和与合适的技术合作伙伴（能够协助项目规划）开展合作同样重要。 值得一提的是，氢能卡车不仅有利于气候保护，而且噪音明显更低。这对于司机和城市环境都是一大利好。